- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Filtre à particules
- Phares halogènes
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Rétroviseurs extérieurs à réglage manuel
- 2 portes latérales coulissantes
- Bacs de portes avant
- Banquette ar rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Banquette av 2 places monobloc
- Boite à gant fermée
- Compte tours
- Kit fumeur
- Lampe de coffre
- Lunette ar dégivrante
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Porte-gobelets avant
- Prise 12v
- Rangement sous siège conducteur
- Rangement sous siège passager avant
- Siège passager avec dossier repliable
- Sièges rang 2 déposables
- Sièges rang 3 déposables
- Sièges rang 3 rabattables
- Verrouillage auto. des portes en roulant
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres avant électriques
- Vitres teintées
- Volant réglable en hauteur
- 2ème banquette à l'arrière
- 3ème banquette à l'arrière
- Abs
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Détecteur de sous-gonflage
- Ebd
- Esp
- Préparation isofix
- Témoin de bouclage ceinture conducteur
- Troisième ceinture de sécurité
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- Carrosserie : FOURGON
- Version : 2.0 HDI
- Energie : GAZOLE
- Genre : CAM
- Marque : PEUGEOT
- Modele : BOXER
- NbPortes : 4
- NbVitesses : 6
- PuissCh : 110
- PuissFisc : 7
- DateMec : 28/02/2018
- Type : N10PGTCT0487716
- Cylindree : 1997
- CarrosserieCG : FOURGON
- CO2 : 163
- ConsoExurb : 5.9
- ConsoMixte : 6.2
- ConsoUrb : 6.7
- Couleur : BLANC
- CouleurInterieur :
- NuanceCouleur :
- DateCG : 0000-00-00
- DateCGPR :
- Depollution : 1
- Empatement : 345
- EmpreinteSol :
- GenreCG : CTTE
- Hauteur : 252
- Largeur : 205
- Longueur : 541
- MarqueCarrosserie : PEUGEOT
- ModeInjection : AUTR. CARBURATIONS
- ModeleEtude : BOXER
- ModelePRF :
- Mouvement :
- NSerie : 12G25290
- NbCylind :
- NbDecibels :
- NbPlacesAss : 7
- NbMains :
- NbSoupapes :
- NbVolumes :
- PoidsVide : 2075
- Propulsion : AVANT
- PTR : 3500
- RegmDecibels :
- StatutImmat :
- TPBoiteVit : MECANIQUE
- TurboCompr :
- TypeVinCG :
- VoieAr :
- VoieAv :
- CouleurInterieur :
- CouleurInterieur :
- Energie : Diesel
- Puissance réelle : 109 ch /
80 kw
- Puissance fiscale : 7 cv
- Consommation mixte : Nc
- Emission de co2 : 154 g/km
d
- Boîte de vitesses : Manuelle
- Carrosserie : Monospaces
- Date de fin de commercialisation : -
- Longueur : 5,41 m
- Largeur : 2,05 m
- Hauteur : 2,52 m
- Empattement : 3,45 m
- Réservoir : 90 l
- Porte à faux avant : 0,948 m
- Porte à faux arrière : 1,015 m
- Voies avant : 1,810 m
- Voies arrière : 1,790 m
- Garde au sol : 169 mm
- Poids à vide : 2 045 kg
- Ptac : 3 300 kg
- Ptra : 5 800 kg
- Poids tracté freiné : 2 000 kg
- Poids tracté non freiné : 750 kg
- Nombre de places : 9
- Volume de coffre : 1 800 l
- Volume de coffre utile : 4 000 l
- Hauteur de seuil de chargement : 560 mm
- Longueur utile : 1 259 mm
- Largeur utile : 1 860 mm
- Types de pneumatiques : Eté
- Matériau des jantes : Acier
- Taille des roues avant : 215/70 r15
- Taille des roues arrière : 215/70 r15
- Type de roues de secours : Normale
- Nom du moteur : 2.0 bluehdi110
- Energie : Diesel
- Architecture : Quatre cylindres en ligne
- Alimentation : Turbo à géométrie variable
- Injection : Injection directe à rampe commune
- Cylindrée : 1 997 cm³
- Puissance réelle maxi : 109 ch
/
80 kw
- Au régime de : 3 500 tr/min
- Couple maxi : 300 nm
- Au régime de : 1 500 tr/min
- Nombre de soupapes : 16
- Alésage/course : 85 x 88
- Norme anti-pollution : Euro vi
- Disposition du moteur : Transversale avant
- Boîte de vitesses : Mécanique 6 rapports
- Mode de transmission : Traction
- Type de chassis : Monocoque
- Matériau du chassis : Acier
- Direction assistée : Oui
- Type de direction : Crémaillère et pignon
- Type d'assistance : Assistée
- Diamètre de braquage (trottoir) : 12,3 m
- Diamètre de braquage (mur) : 12,8 m
- Type de suspension avant : A roues indépendantes type pseudo mc pherson avec son bras inférieur triangulé et barre anti-devers
- Type de suspension arrière : Barre anti-devers, amortisseurs hydrauliques à double effet, télescopiques inclinés, essieu rigide, ressorts à lame longitudinale